Myvi 1.0/1.3 Turbo 2, BOT,YRV,4E,K3-VET Options

[Euthenics]

Myvi 1.0/1.3 Turbo thread is a little lengthy now.
For those who still want to view it, click here.

Please continue the discussion in here.
Thanks.

This post has been edited by Euthenics: Sep 13 2008, 05:27 AM

[MYVISEMPUT]

Myvi 1.0/1.3 Turbo thread is a little lengthy now.
For those who still want to view it, click here.

Please continue the discussion in here.
Thanks.

ni senarai namanya;

spinout = 4E engine
shimi = 4E engine
mizi = 4E engine
lil fam = YRV engine
zack = YRV engine
R34 = YRV engine

pada abg abg yang dah pakai yrv turbo. bolehtak b agitahu saya . apa yang perlu dilakukan untuk sumbat enjen ini dalam myvi. banyak ke modifikasi yang perlu dibuat. mounting dia macam maanaaa. driveshaf dia kena buat balik ke. apa aapa jeaa lah yang perlu dibuat . kalau boleh nyatakan disini. thanks..

[boolat]

otromen, hang pakai ae101 solid disc ka ventilated disc?
brapa size disc tu saja 13"/14"?

[spinout!!!]

pada abg abg yang dah pakai yrv turbo. bolehtak b agitahu saya . apa yang perlu dilakukan untuk sumbat enjen ini dalam myvi. banyak ke modifikasi yang perlu dibuat. mounting dia macam maanaaa. driveshaf dia kena buat balik ke. apa aapa jeaa lah yang perlu dibuat . kalau boleh nyatakan disini. thanks..

dari apa yg aku tahu la yer... jika tidak silap semua guna barang YRV...

[R34]

kalo engine k3vet (yrv) nk masuk myvi, hanya satu bracket je kene custom (belah kanan kat bateri),

belah kiri lak, kat original engine k3vet, xde bracket kat timing chain cover, kene tukar ke timing chain cover utk k3ve.

kalo korng pakai engine 1.3, leh amik dari engine korang balik. byk leh jimat kat c2 mouting belah bawah same macam

k3-ve @ ej-ve, macam drive shaft buleh pakai myvi balik, brake system + steering rack pun pakai myvi balik

xmacam masuk kelisa/kenari. mostly barang same macam k3ve.

ni lah rupe kalo dh masuk myvi 1.3 punyer timing chain cover.

kalo yg yrv punyer, xde bracket cam aku bulatkan kt kaler biru tuh.



This post has been edited by R34: Sep 13 2008, 02:36 PM

[ZACK]

pic machine aku re-build balik:-
barai....






kali ni beteknologi dashboard passo...ada ABS n EPS system....

This post has been edited by ZACK: Sep 13 2008, 03:57 PM

[ZACK]

Pic lg :-




monunting/braket extra:-

[R34]

zack: bila nk ajak aku g bengkel nyer...nk ikut r.....huhu..siap ade ABS tuh, airbag ade jalan ak?...

[ZACK]

zack: bila nk ajak aku g bengkel nyer...nk ikut r.....huhu..siap ade ABS tuh, airbag ade jalan ak?...

keta siap nnt aku ajak ko konvoi amik keta aku...dah nak siap dah...cuma tggal minor2 je tuh..
Electronic power stering = EPS...ngan ABS je jalan...airbag disable pasal brg tak cukup..

tiptronic dah tak jalan...main auto jer....keta pon dah jd standerd gaban...dah tak da passo diluar...

This post has been edited by ZACK: Sep 13 2008, 04:49 PM

[MYVISEMPUT]

kalo engine k3vet (yrv) nk masuk myvi, hanya satu bracket je kene custom (belah kanan kat bateri),

belah kiri lak, kat original engine k3vet, xde bracket kat timing chain cover, kene tukar ke timing chain cover utk k3ve.

kalo korng pakai engine 1.3, leh amik dari engine korang balik. byk leh jimat kat c2 mouting belah bawah same macam

k3-ve @ ej-ve, macam drive shaft buleh pakai myvi balik, brake system + steering rack pun pakai myvi balik

xmacam masuk kelisa/kenari. mostly barang same macam k3ve.

ni lah rupe kalo dh masuk myvi 1.3 punyer timing chain cover.

kalo yg yrv punyer, xde bracket cam aku bulatkan kt kaler biru tuh.

thanks r34. kalau macam tu aku rasa lebih jimat kalau aku sumbat k3vet dalam myvi aku. nak masuk pen senang banding dgn 4E. myvi aku 1.3 , so bracket mounting aku tak payah buat lagi. satu lagi kalau tak payah wat bracket, buleh suruh abg aku pasangkan. sebab dia cakap kalau wat bracket ni susah sikit.
abang aku pasang= jimat kos, harga adik beradik.
r34 ada masalah lain tak masa kau pasang k3vet dalam keta kau.

[spinout!!!]

keta siap nnt aku ajak ko konvoi amik keta aku...dah nak siap dah...cuma tggal minor2 je tuh..
Electronic power stering = EPS...ngan ABS je jalan...airbag disable pasal brg tak cukup..

tiptronic dah tak jalan...main auto jer....keta pon dah jd standerd gaban...dah tak da passo diluar...

xpe beb... kiranya ko masih ada geng lg... aku pun dh x passo gakkk hehe... agak2 bila keta ko siap??

[ZACK]

xpe beb... kiranya ko masih ada geng lg... aku pun dh x passo gakkk hehe... agak2 bila keta ko siap??

keta dah start td...dah tak da bunyi2an...syukran...minggu dpn TT leh turun kot...tp segan r beb...keta belang2...

[shimi]

zack: hehehe... takpe bro... biar belang diluar tp garang di dalam... tol tak?

ako koyak gile keta ako rosak... mmg byk duet ako abes tak tentu pasal... lps ni ako dah taubat dah... taknak wat pape dah kat ipoh...workmanship terok.... abes wiring2 keta ako luka... smpi ako sendiri merane... keta ako takyah cite ar... kesian die..

[spinout!!!]

zack:ala apa sangat la keta belang2... selamber la...

shimi:taubat ke taubuat??

[R34]

thanks r34. kalau macam tu aku rasa lebih jimat kalau aku sumbat k3vet dalam myvi aku. nak masuk pen senang banding dgn 4E. myvi aku 1.3 , so bracket mounting aku tak payah buat lagi. satu lagi kalau tak payah wat bracket, buleh suruh abg aku pasangkan. sebab dia cakap kalau wat bracket ni susah sikit.
abang aku pasang= jimat kos, harga adik beradik.
r34 ada masalah lain tak masa kau pasang k3vet dalam keta kau.

aku rase semua org tau lah, paling menyakitkan kalo ko dpt halfcut yg xelok, org jepun sane bukan leh caya, even mileage rendah, bukan diorng jaga engine tuh...engine aku problem gak dulu, main bearing hangus, confirm xjaga minyak itam. penuh taik minyak dalam tuh.

kalo ko nmpk engine tuh cun je kat luar, exciden pun xde...jaga2 lah...mostly aku tgk engine yg cantik, yg ade exciden skit kat luar...

kalo ko dpt halfcut cam kat bawah nih...aku sokong ko amik.

radiator pakai myvi balik, xpakai yrv punyer...





nasihat aku, cari lah halfcut yg elok, aku pun dah trkene, zack pun trkene.